Mine

எல்லாம் ஜிம்பாப்வே பற்றியது பாகம் 8

1. ஜிம்பாப்வேயின் கோடைகாலமான டிசம்பரில் இருந்து ஏப்ரல் வரை அதிக மழை பொழிவு இருக்கும்.

2. ஜிம்பாப்வேயில் இரண்டு டாலர் பணத்தாள் புழக்கத்தில் உள்ளது. அமெரிக்காவிலேயே இரண்டு டாலர் பணத்தாள் கண்ணில் படாத போது ஜிம்பாப்வேயில் கிடைப்பது வியப்பாக உள்ளது.

3. ஜிம்பாப்வேயில் ஹராரேவிற்கு அடுத்து இரண்டாவது மிகப்பெரிய நகரம் புலவாயோ, மஸ்விங்கோவில் இருந்து 300 கிலோ மீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. ஹாரரேவிலிருந்து 300க்கு கிலோ மீட்டர் தொலைவில் உள்ளது மஸ்விங்கோ.

4. புலவாயோ ஜிம்பாப்வேயின் முக்கிய தொழில் மைய நகரமாகும். அதன் முக்கிய உற்பத்தி துறைகள் - ஆட்டோமொபைல்கள், டயர்கள், கான்கிரீட் மற்றும் பிற கட்டுமான பொருட்கள், ரேடியோக்கள், தொலைக்காட்சி பெட்டிகள், ஜவுளி மற்றும் உணவு ஆகும்.

5. ஜிம்பாப்வே இரயில்வேயின் தலைமையகமாக விளங்கும் புலவாயோ, தென்னாப்பிரிக்காவிற்கு கொண்டு செல்ல மற்றும் அங்கிருந்து அனுப்பும் பொருட்களை பாதுகாத்து வைக்க உதவும் முக்கிய இடமாற்று பகுதியாகும். இந்த நகரம் ஒரு கட்டத்தின் மீது அமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் தோற்றத்தில் நவீனமானது, பரந்த தெருக்கள் மற்றும் பல புதிய கட்டிடங்கள், இரண்டு ஆசிரியர் கல்லூரிகள், ஒரு தொழில்நுட்ப கல்லூரி மற்றும் தேசிய அருங்காட்சியகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

6. புலவாயோவை ராஜாக்களின் நகரம் என்று செல்லமாக அழைக்கிறார்கள்.

7. 1840களில் தென்னாப்பிரிக்காவின் ஜூலுலாந்தில் (Zululand) இருந்து டெபிலி (Ndbele) இன மக்கள் பெரும் மலையேற்றத்திற்குப் பிறகு நவீன ஜிம்பாப்வேயில் குடியேறிய Mzilikazi மஜிலிகாசி மன்னரின் மகன் Lobengula லோபெங்குலா என்ற Ndbele இன மன்னரால் புலவாயோ நகரம் நிறுவப்பட்டது.

9. புலவாயோ என்ற பெயர் isiNdebele வார்த்தையான KoBulawayo என்பதிலிருந்து வந்தது, அதாவது 'அவர் கொல்லப்படும் இடம்' என்று பொருள்படும். நகரம் உருவான நேரத்தில், Ndebele குலங்களுக்கிடையே 'உள்நாட்டுப் போர்' இருந்ததாக கருதப்படுகிறது. இளவரசர் லோபெங்குலாவுடன் ஒத்துப்போகாத டெபிலி (Ndebele) குழு அவருடன் சண்டையிட்டது, ஏனெனில் அவர் அரியணைக்கு சரியான வாரிசு இல்லை என்று அவர்கள் உணர்ந்தனர், எனவே லோபெங்குலா தனது தலைநகருக்கு 'அவர் (இளவரசர்) அங்கே கொல்லப்படுகிறார்' என்று பெயரிட்டார். அந்த நேரத்தில் லோபெங்குலா தனது தந்தையின் (Mzilikazi) சிம்மாசனத்தில் அமர்வதற்காக போராடும் இளவரசராக இருந்தார்.

http://www.zimbabweconnections.com/bulawayo-city-2/

10. ஜிம்பாப்வேயில் அடிக்கடி மின்சாரம் நிறுத்தப்படுவது மிகப்பெரிய பிரச்சனையாக உள்ளது. தினந்தோறும் மூன்றிலிருந்து நான்கு மணி நேரம் மின்சாரம் இல்லாமல் மக்கள் அவதியுறும் நிலைமை உள்ளது. புலவாயோவில் பெரும்பாலும் இரவு நேரத்தில் தெருக்களில் மின்விளக்குகளே இருக்காது.

11. ஆங்கிலேயர் ஆட்சிக் காலத்தில் புலவாயோவில் இருந்து அருகில் இருக்கும் மற்ற நாடுகளுக்கு ரயில் மூலமாகவே சரக்கு போக்குவரத்திற்காக ரயில் உபயோகப்படுத்தப்பட்டது. தற்போது ரயில்வே நிர்வாகம் மூடப்பட்டதால் அருங்காட்சியகமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. 2001 முதல் 2006 வரை மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு ரயில்வே நிர்வாகம் இருந்தது. மக்களும் பயணித்து வந்தனர். மீண்டும் 2017 முதல் கோவிட் காலம் வரை மக்கள் பயன்பாட்டில் இருந்தது. கோவிட் காலத்தில் தற்காலிகமாக மூடப்பட்டது. 2021 மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. 2023 முதல் மீண்டும் மறு தேதி அறிவிக்கப்படாமல் மூடப்பட்டது. புலவாயோவில் இருந்து ஹராரேவிற்கும் விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சிக்கும் மொசாம்பிக்கிற்கும் தென்னாப்பிரிக்காவிற்கும் சாம்பியாவிற்கும் ரயில் போக்குவரத்து நடைபெற்றுக் கொண்டுதான் இருந்தது. தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

12. 1893 இல் Rhodesia ரயில்வே என்ற பெயரில் தொடங்கப்பட்டது. நாடு சுதந்திரம் அடைந்த பிறகு 1980 இல் National Railways of Zimbabwe என்று தனியார் வசம் இருந்த ரயில்வே நிர்வாகம் ஜிம்பாப்வே அரசின் கீழ் மாற்றப்பட்டது. குட்வின் முர்ரே என்பவர் தான் தற்போது ரயில்வே அருங்காட்சியகத்தை நிர்வகித்து வருகிறார்.

13. தென் ஆப்பிரிக்காவில் குரூகர் (Kruger) தேசிய பூங்கா, சாம்பியாவில் தெற்கு லுவாங்வா (South Luangwa) பூங்கா, நமீபியாவில் (Etosha) எட்டொசியன் தேசியப் பூங்கா, இம்மூன்று பூங்கா தான் தெற்கு ஆப்பிரிக்காவில் மிகவும் பிரபலமானவை. கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள தான்சானியாவில் உள்ள செரெங்கிடி (Serengity) தேசியப் பூங்கா மற்றும் கென்யாவில் உள்ள Masai Mara போன்ற பூங்காக்கள் உலகப் பிரசித்தி பெற்றவை.

14. ஆங்கிலேயர் ஆட்சி காலத்தில் தற்போதுள்ள தலைநகரமான ஹராரேவிற்கு சாலிஸ்பெரி என்ற பெயர் இருந்தது. ஜிம்பாப்வே சுதந்திரம் பெற்ற பிறகு தங்களது பழங்குடி இன மொழியான சோனா மக்களின் தாய் மொழியில் நாட்டின் பெயர் மாற்றப்பட்டது. அதனால் ஹராரே என்று இன்று அழைக்கப்படுகிறது.

15. Botswana : 1966 இல் சுதந்திரம் பெறுவதற்கு முன்பு போட்ஸ்வானா பெச்சுவானாலாந்து என்று அழைக்கப்பட்டு ஆங்கிலேயர்களின் பாதுகாப்பு அரணாக இருந்தது. இது உலகின் மிகவும் ஏழ்மையான மற்றும் குறைந்த வளர்ச்சியடைந்த நாடுகளில் ஒன்றாகும். இந்த நாடு அதன் ஆதிக்க இனக்குழுவான Tswana ஸ்வானாவின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது.

16. 1901-இல் மிகப்பெரிய நிலக்கரி சுரங்கம் ஜிம்பாப்வேயின் Hwange நகரில் இருந்தது. அதன் பொருட்டு தென் ஆப்பிரிக்கா தலைநகரமான கேப்டவுனில் இருந்து எகிப்தின் தலைநகரமான கைரோ வரை செல்லும் ரயில் பாதையில் Hwangeவை கடந்துதான் விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சிக்கு செல்லும் ரயில் வழி பாதை அமைத்திருந்தனர்.

17. ஹாரரேவில் 90 விழுக்காடு சோனா இன மக்கள் வாழ்கிறார்கள். ஆனால் புலவாயோவில் பெரும்பான்மையினராக டெபிலி (Ndbele) இன மக்கள் வாழ்கிறார்கள். ஜிம்பாப்வேயில் ஒட்டுமொத்தமாக 70% சோனா இன மக்களும் 20% Ndbele இன மக்களும் இதர பத்து சதவீதத்தினர் மற்ற இன மக்களும் வாழ்கிறார்கள்.

#உலக_நாடுகளை_பற்றி_அறிந்து_கொள்வோம்